De opmars van Kia

In 1998 ging Kia failliet en werd overgenomen door Hyundai. Nu iets meer dan 20 jaar later is Kia uitgegroeid tot een wereldspeler en het tweede automerk in Nederland.

De historie van Kia begint in 1944. Het bedrijf werd toen opgericht onder de naam Kyungsung Precision Industry en was producent van stalen buizen en fietsonderdelen. In 1951 presenteerde het met de Samchully de eerste eigen fiets.

De naam veranderde in 1952 naar Kia Industries. Sinds 1957 rolden er de eerste in licentie gebouwde Honda-motorfietsen van de band.

 Vanaf 1962 bouwde Kia in licentie Mazda-bedrijfswagens. De personenauto productie werd in 1973 opgezet. Vanaf 1981 moest men zich onder het bewind van militaire dictator Chun Doo-hwan focussen op de productie van lichte bedrijfswagens.

Eind jaren ’80 werd de autoproductie opnieuw opgestart. Nu in samenwerking met Ford. In 1992 verscheen met de Sephia. Dit was de eerste volledig door Kia zelfontworpen en ontwikkelde auto.

In 1998 ging Kia ten onder in de Aziatische financiële crisis. In 1998 werd de Hyundai Motor Company voor 51% eigenaar van Kia. Hoewel het wereldwijd actief is richt Kia zich tegenwoordig met name op de Europese markt. De auto’s delen nog altijd veel techniek met de modellen van Hyundai.

Kia was na de overname na het faillissement in 1998 het kleine broertje van Hyundai. Het beeld van kleine broertje verandert snel nu Kia in Europa meer auto’s verkoopt dan Hyundai.

Een Kia in elk segment

Er is een Kia voor iedereen. Van een compacte stadsauto tot een luxueuze sedan. Zowel voor de particuliere als de zakelijke rijders.

Picanto

De Kia Picanto is een stadsauto die al in 2004 is geïntroduceerd in Nederland. De Picanto is een ideale stadsauto. Hij is compact en heeft toch genoeg ruimte voor bagage en 4 passagiers. De Kia Picanto wordt voornamelijk door particulieren gereden. Het is dan ook niet verrassend dat de Kia Picanto Private Lease zo populair is.  

Niro

Wat de Niro zo bijzonder maakt is dat hij leverbaar is als hybride, als plug-in hybride en volledig elektrisch. Hiernaast is het gewoon een kwalitatief goede ruime familieauto.

De Kia Niro heeft altijd een elektromotor. De Niro Hybrid heeft een elektromotor die de benzinemotor ondersteunt om het brandstofverbruik te verlagen. De accu wordt geladen bij het remmen.

De Niro Plug-in Hybrid heeft een stekker die je kan inpluggen in een laadpaal. Deze Niro PHEV heeft een grotere accu en kan ook rijden zonder de brandstofmotor te gebruiken.

De e-Niro heeft helemaal géén benzinemotor. Hij haalt al zijn energie uit een groot accupakket in de vloer onder de passagiers. Mede door het kunnen kiezen uit de verschillende aandrijvingen is Kia Niro Private Lease populair.

Stonic

De Kia Stonic is in 2017 gelanceerd. Het is een compacte SUV. Populaire auto’s vanwege het stoere uiterlijk van een SUV in combinatie met een aantrekkelijke prijs. Ook de Kia Stonic Private Lease prijs is relatief laag voor een auto met zoveel kwaliteiten.

Elektrisch Leasen

Elektrisch leasen is met een opmars bezig. Als eerste in de zakelijk markt. Hierbij speelde het belastingvoordeel een grote rol. Maar nu groeit de de populariteit van de Private Lease Elektrische Auto ook snel onder particulieren. Mede door een subsidieregeling is het niet alleen goed voor het milieu, maar ook voor de portemonnee.

Tesla Lease

De verkoopcijfers van Tesla maken inzichtelijk dat het merk steeds meer aan populariteit wint. In zowel de verkopen van nieuwe Tesla modellen als Tesla Private Lease is zeer duidelijk een opgaande lijn te zien.